Vienas pieturas pakalpojums pavasara produktiem
◆ 1. Vērpes atspere ir atspere, kurai ir deformācijas deformācija, un arī tās darba daļa ir cieši savīta spirāles formā. Vērpes atsperes gala struktūra ir dažādās formās apstrādāta vērpes roka, nevis āķa gredzens. Vērpes atspere izmanto sviras principu, lai savītu vai pagrieztu elastīgo materiālu ar mīkstu materiālu un augstu izturību, lai tam būtu liela mehāniskā enerģija.
◆2. Spriegošanas atspere ir spirāles atspere, kurai ir aksiāls spriegums. Spriegošanas atsperes spoles, ja tās nav noslogotas, parasti ir cieši bez atstarpes.
◆3. Kompresijas atspere ir spirālveida atspere, kas atrodas aksiālā spiedienā. Izmantotā materiāla daļa galvenokārt ir apaļa, bet arī izgatavota no taisnstūra un daudzšķiedru tērauda. Pavasaris parasti ir vienāda soļa. Kompresijas atsperes formas ietver cilindrisku, konisku, vidēji izliektu un vidēji ieliektu un nelielu daudzumu neapaļu. Starp saspiešanas atsperes gredzeniem būs zināma atstarpe. Pakļaujoties ārējai slodzei, atspere saraujas un deformējas, lai uzkrātu deformācijas enerģiju.
◆ 4. Progresīvais pavasaris. Šajā pavasarī tiek pieņemts dizains ar pretrunīgu biezumu un blīvumu. Priekšrocība ir tāda, ka tad, kad spiediens nav liels, tas var absorbēt ceļa svārstības caur daļu ar zemu elastības koeficientu, lai nodrošinātu braukšanas komfortu. Kad spiediens zināmā mērā palielinās, biezākajai daļai ir atspere, kas atbalsta transportlīdzekļa virsbūvi. Šī pavasara trūkums ir tāds, ka apstrādes sajūta nav tieša un precizitāte ir zema.
◆5. Lineārās atsperes biezums un blīvums no augšas uz leju paliek nemainīgs, un elastības koeficients ir fiksēta vērtība. Šī dizaina atspere var likt transportlīdzeklim iegūt stabilāku un lineārāku dinamisku reakciju, kas veicina autovadītāja labāku transportlīdzekļa vadību. To galvenokārt izmanto uz veiktspēju orientētiem modificētiem transportlīdzekļiem un konkurētspējīgiem transportlīdzekļiem. Protams, trūkums ir tas, ka tiek ietekmēts komforts.
◆6. Salīdzinot ar sākotnējo atsperi, īsais pavasaris ir īsāks un stiprāks. Īsās atsperes uzstādīšana var efektīvi samazināt transportlīdzekļa virsbūves smaguma centru, samazināt pagriezienos radušos rullīti, padarīt pagriezienus stabilākus un gludākus, kā arī uzlabot transportlīdzekļa vadību pagriezienos.
● Wire-EDM: 6 komplekti
● Zīmols: Seibu & Sodick
● Spēja: Raupjums Ra <0,12 / Pielaide +/- 0,001 mm
● Profila dzirnaviņas: 2 komplekti
● Preču zīme: WAIDA
● Spēja: Raupjums <0,05 / Pielaide +/- 0,001
